La Fédération Française de Cyclisme a pour objet d'encourager, de développer et d'organiser sur tout le territoire français, DOM TOM compris, le sport cycliste sous toutes ses formes et de défendre les intérêts des cyclistes, d'établir entre eux des relations amicales, de les grouper en sociétés, d'encourager et de soutenir leurs efforts et ceux de toutes les individualités, d'aider à la formation de nouvelles associations sur tous les points du territoire.

Ces missions s'appliquent aujourd'hui à un grand nombre de disciplines car la Fédération regroupe en son sein le cyclisme sur Route, le cyclisme sur Piste, le Cyclo-Cross, le Vélo Tout Terrain, le BMX, le Polo-Vélo, le Cyclisme en Salle, le Vélo Trial, le Free-Style.

A chacune de ces pratiques correspond un ensemble de manifestations participant à la fois à un rôle d'éducation, de formation, d'intégration et de promotion.

Fédération Française d'Athlétisme

Présentation
La fédération est une Association régie par la Loi de 1901. Elle regroupe l’ensemble des clubs faisant pratiquer l’athlétisme.
Elle est affiliée à la Fédération Internationale d’Athlétisme Amateur (IAAF) devenue Association Internationale des Fédérations d’Athlétisme (même sigle) depuis 2001. Elle est aussi affiliée au Comité National Olympique et Sportif Français (CNOSF), lui-même né de la fusion, en 1968, du Comité National des Sports (CNS) et du Comité Olympique Français (COF).

Structures Administrative :
La FFA est administrée par un Comité Directeur de 37 membres, élus par l’Assemblée Générale. Dès l’élection du Comité Directeur, celui-ci propose à l’Assemblée Générale un de ses membres comme Président, qui doit recevoir les suffrages de ladite Assemblée. Lors de sa première réunion, le Comité Directeur procède, par élection, à la formation de son Bureau (14 membres) qui constitue l’antenne permanente du Comité Directeur.
Le Bureau comprend, outre le Président, 7 Vice-Présidents, un Secrétaire Général et son Adjoint, un Trésorier Général et son Adjoint et deux membres.

Pour l’aider dans son fonctionnement, la Fédération institue des Commissions qui couvrent l’ensemble de ses activités : actuellement, elles sont au nombre de 13 (organisation, marche, jeunes, vétérans, courses hors stade, officiels, statuts et règlements, finances et budget, classements, médicale, formations, sport en entreprise, haut-niveau), sans compter les Commissions Spéciales que sont les Commissions Disciplinaires (première instance et appel pour les infractions et le dopage). Il est créé, en outre, des Groupes de Travail sur des sujets particuliers.

Commissions ou Groupes de Travail comprennent des élus et des bénévoles disponibles et compétents. Au niveau de la gestion administrative, la Fédération emploie un certain nombre de personnes rémunérées, sous l’autorité d’un Directeur Général et en coordination avec des responsables de services (comptabilité, communication et partenariat, informatique, juridique, médical, presse, compétitions, etc…).

Des Statuts et un Règlement Intérieur définissent les prérogatives de la Fédération.

Ses moyens d’action sont : l’organisation de compétitions, l’organisation et le contrôle de la formation sportive, l’établissement des règles techniques, la mise en œuvre de contrôles anti-dopage, la délivrance de licences, la tenue d’assemblées périodiques, organisation de cours, conférences, stages…,  la publication d’une revue officielle,  etc…

Des Comités Départementaux et des Ligues Régionales sont créés sous forme d’Associations régies par la loi de 1901, ces organismes ont comme ressort territorial celui des Services extérieurs du Ministère chargé des Sports. Ils jouissent de l’autonomie sportive, financière et administrative dans la limite des Statuts et des différents règlements de la FFA.

Le rôle et les missions de la Fédération Française du Sport Automobile

Fondée en 1952, la Fédération Française du Sport Automobile est l’une des fédérations sportives nationales agréées par le Ministère des Sports et de la Vie Associative.

La FFSA a pour objet d’organiser, de diriger et de développer la pratique du sport automobile et du karting en France.

La FFSA est administrée, pour des mandats d’une durée de quatre ans, par un Comité Directeur de trente membres élus par les représentants à l’Assemblée Générale des associations affiliées. Le Président de la Fédération est issu de ce Comité Directeur et est également élu par les représentants à l’Assemblée Générale.

Membre de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), la FFSA est de ses Associations Sportives Nationales les plus représentatives et les plus dynamiques. Organisatrice, entre autres épreuves internationales, du Grand Prix de France de Formule 1 et d’une manche du Championnat du Monde des Rallyes, la FFSA veille particulièrement à son positionnement sur l’échiquier international.

Par ailleurs, la FFSA dispose avec l’Auto Sport Academy d’un centre dédié à la formation des jeunes pilotes, des mécaniciens, des moniteurs de pilotages… et largement orienté vers l’international.

Les membres de la FFSA sont les Associations Sportives Automobiles (ASA) et les Associations Sportives de Karting (ASK), lesquelles sont obligatoirement rattachées à l’un des 18 Comités Régionaux de Sport Automobile (CRSA) ou à l’une des 19 Commissions Régionales de Karting (CRK) en fonction de la discipline.

En liaison permanente avec ces structures régionales et locales, l’administration de la FFSA se décompose en six grands pôles : Règlementation, Développement, Karting, Direction Technique Nationale, Juridique et Vie Fédérale, Administratif et financier.